Zo'n dertien minuten vliegen per helikopter vanaf Den Helder ligt produktieplatform L 13 van de NAM. Hier wordt gas en olie omhoog gehaald, 24 uur per dag, zeven dagen in de week. Bij een periodieke test bleek dat het sprinklersysteem vervuild was. Er moest snel een oplossing gevonden worden. Compleet vervangen? Te duur. Traditioneel chemisch reinigen? Te beschadigend voor het systeem zelf. Altena Industrial Services had de oplossing in huis: een nieuwe techniek speciaal voor het reinigen van sprinklerinstallaties, die het systeem zelf niet aantast en bovendien het lozen van afvalwater op zee mogelijk maakt. HRW, verantwoordelijk voor de 'logistic en industrial service' van de NAM, was de opdrachtgever.

Uniek
Accountmanager Henk Ketting: "Het unieke zit hem in het feit dat we vijf producten achter elkaar in dezelfde circulatiegang doseren. We hebben foto's gemaakt van het systeem op het NAM-platform voor en na de behandeling en het ziet er verbluffend uit. De klant is erg enthousiast, ook over onze manier van werken."
Het lozen van het afvalwater uit de sprinklerinstallatie op zee, is goedgekeurd door het 'Staatstoezicht van de mijnen'. "De stoffen die we gebruiken zijn niet toxisch meer aan het einde van het reinigingsproces", aldus Henk. "Ten opzichte van de traditionele manier om afvalwater af te voeren, via een schip naar de vaste wal, is dit zelfs beter voor het milieu."

Helisurvival
De acht monteurs die Altena de Noordzee op stuurde, hebben eerst een driedaagse cursus gevolgd. Iedereen die een voet op een NAM-platform wil zetten, is daartoe verplicht. Henk: "Dat gaat bijvoorbeeld over helisurvival: hoe ontsnap je uit de cabine van een helikopter als deze te water gaat? Ik heb de cursus zelf ook moeten doen: pittig hoor. Onder water kantelt de cabine op z'n kop en daar hang je dan in je gordel, waaruit je jezelf moet zien te bevrijden."
Eenmaal op het platform draaiden de monteurs dezelfde diensten als de andere medewerkers. Dus twaalf uur op, twaalf uur af, tien dagen lang. "Onze monteurs werken ook in tweeploegendiensten als ze in het buitenland zijn. Ze maakten zodoende echt deel uit van het platformpersoneel, dat overigens ontzettend behulpzaam is naar elkaar toe. En de voorzieningen en catering ter plekke zijn echt fenomenaal", weet Henk. "Je zit natuurlijk toch een tijdje ver van je familie, op een stukje ijzer in de zee, dus dan zijn goede maaltijden wel een verzachtende omstandigheid", besluit hij.